青春の旅〜果てしない死闘〜
2006年7月30日さて、今回は「鉄分補充」の旅。
起床は例の如く午前3時45分。
またも例の如く初電車に乗っかって約600kmの旅は始まりました。
午前4時台の「全力疾走」も無事に結果を残し。
東海道線も予定通り座席を確保。
静岡まで3時間、「ムーンライトながら」の折り返し車両でまったり。
この電車が案外混んでましてね。
品川で乗らないと座れないんですよ、ホント。
ただ、今回に関してはオレの乗った5号車が丁度小田原の階段付近だったので、
小田原で一気に空きました。
そのまま多少の入れ替わりがあって午前8時半前に静岡到着。
静岡では向かい側に浜松行きが停車しているので、乗り換えて。
無事にこちらでも座席を確保し、9時半過ぎに浜松到着。
9時50分頃の特別快速大垣行きに乗り、名古屋の手前金山で中央線へ。
☆☆☆
中央線の各駅停車で大曽根まで行き、大曽根から地下鉄で一駅平安通駅へ。
平安通駅からは名鉄小牧線に初めて乗車！
この路線は上飯田から犬山までの路線。
ですが電車自体は平安通から出ています。
全線乗りとおして所要時間36分。
小牧までは複線、その先は単線で、12時22分に犬山到着。
犬山で犬山・各務原線に乗って岐阜へ。
こちらは犬山城や鵜飼で有名な鵜沼を経由する路線。
12時32分発の急行に乗って名鉄岐阜駅まで行きました。
途中からひたすらJR高山本線と併走していました。
2両編成だったんだけど、空いてたなぁ（苦笑）
岐阜に到着した後は羽島線。
13時17分発と15分ほど時間があったので駅構内できしめん食べた。
中京圏は駅の立ち食い蕎麦屋できしめんを売っているんですよね。
これがまたんまい！！！
んで、今度は急行新羽島行きにのる。
終点到着が13時45分。
笠松3番線から羽島線に入るのですが、予想通り全線単線。
他の各線同様に無人駅も当然存在し、車掌は忙しそう。
ボロッちい駅ばかりだったし（笑）
羽島市役所前駅以外はホントぼろかったっす。
13時45分に新羽島駅に到着。
この駅、JR東海岐阜羽島駅に乗り換えられたんですよ！
だから今回行ったんですけど、精算が大変でした（笑）
持っていた切符が地下鉄のきっぷで。
ノーラッチで新羽島まで行けてしまったので、
駅係員にルートを正直に申告して精算しました。
何だかんだで結構な距離乗車していたので1110円も取られましたよ（笑）
☆☆☆
名鉄の旅を終わらせたあとは新幹線！
一区間だけだと特急料金が安いので、米原まで乗車券＆特急券で1660円。
13時59分発の「こだま」が来たので米原まで。
15分ほどの乗車でしたが、やっぱり新幹線って静か＆速いからいいね！！
んで、程なくして米原到着。
こちらからまたJR在来線に乗り換えます。
新快速がまたいい具合に来ましてね。
これに乗って京都を目指します。
京都まで丁度50分の旅は18きっぷの旅の中で個人的に
「消化試合」として定義しております。
いやね米原−大阪って東京−大阪間の20％を距離としては占めるんだけど、
時間は殆どウエイトが無く＆最後の乗換になるんで。
だから「消化試合」なんですよ。
そして、草津を過ぎるとその感はいよいよ強くなって。
「なんで草津なんて中途半端な…」って思われるかもしれないけど、
「草津から複々線になる」からなんですよ！
もうね、安心しますよ、ココまで来ると！
そして京都に到着しました♪
☆☆☆
京都からは近鉄に乗って丹波橋へ。
丹波橋で京阪に乗り換えて門真市へ向かいました。
途中枚方市で各駅停車に乗り換えてね。
んで、門真市で大阪モノレールに乗り換えたのですが、
あれ普通に「ボッタクリ」ですね！
最初は万博記念公園で乗り換えて公園東口駅に直行しようと思ったのですが、
あの辺に店が無さそうな雰囲気＆千里中央ならあることを知ってたので、
千里中央駅まで行ったのですが、
門真市から420円もかかりやがって！！
んで、千里中央で食事を買い込み＆食事を取って公園東口駅へ。
こちらも240円取られました。
でも、この路線、高架のところしか走らない＆周囲が丘陵地なので、
街並みが見渡せて、車窓的には非常に面白かったです！
そうして、18時ごろに公園東口駅について旅は終わりました。
約14時間、16回の乗り換えは終わっていったのでした…。
☆☆☆
☆今回の初乗り路線
・名鉄小牧線全線（上飯田−犬山20.6km）
・名鉄犬山線（犬山遊園−新鵜沼0.7km）
・名鉄各務原線全線（新鵜沼−名鉄岐阜17.6km）
・名鉄竹鼻線・羽島線全線（笠松−新羽島11.6km）
・大阪モノレール線（門真市−山田・万博記念公園−公園東口13.8km）
・名鉄広見線全線（犬山−御嵩22.3km）
起床は例の如く午前3時45分。
またも例の如く初電車に乗っかって約600kmの旅は始まりました。
午前4時台の「全力疾走」も無事に結果を残し。
東海道線も予定通り座席を確保。
静岡まで3時間、「ムーンライトながら」の折り返し車両でまったり。
この電車が案外混んでましてね。
品川で乗らないと座れないんですよ、ホント。
ただ、今回に関してはオレの乗った5号車が丁度小田原の階段付近だったので、
小田原で一気に空きました。
そのまま多少の入れ替わりがあって午前8時半前に静岡到着。
静岡では向かい側に浜松行きが停車しているので、乗り換えて。
無事にこちらでも座席を確保し、9時半過ぎに浜松到着。
9時50分頃の特別快速大垣行きに乗り、名古屋の手前金山で中央線へ。
☆☆☆
中央線の各駅停車で大曽根まで行き、大曽根から地下鉄で一駅平安通駅へ。
平安通駅からは名鉄小牧線に初めて乗車！
この路線は上飯田から犬山までの路線。
ですが電車自体は平安通から出ています。
全線乗りとおして所要時間36分。
小牧までは複線、その先は単線で、12時22分に犬山到着。
犬山で犬山・各務原線に乗って岐阜へ。
こちらは犬山城や鵜飼で有名な鵜沼を経由する路線。
12時32分発の急行に乗って名鉄岐阜駅まで行きました。
途中からひたすらJR高山本線と併走していました。
2両編成だったんだけど、空いてたなぁ（苦笑）
岐阜に到着した後は羽島線。
13時17分発と15分ほど時間があったので駅構内できしめん食べた。
中京圏は駅の立ち食い蕎麦屋できしめんを売っているんですよね。
これがまたんまい！！！
んで、今度は急行新羽島行きにのる。
終点到着が13時45分。
笠松3番線から羽島線に入るのですが、予想通り全線単線。
他の各線同様に無人駅も当然存在し、車掌は忙しそう。
ボロッちい駅ばかりだったし（笑）
羽島市役所前駅以外はホントぼろかったっす。
13時45分に新羽島駅に到着。
この駅、JR東海岐阜羽島駅に乗り換えられたんですよ！
だから今回行ったんですけど、精算が大変でした（笑）
持っていた切符が地下鉄のきっぷで。
ノーラッチで新羽島まで行けてしまったので、
駅係員にルートを正直に申告して精算しました。
何だかんだで結構な距離乗車していたので1110円も取られましたよ（笑）
☆☆☆
名鉄の旅を終わらせたあとは新幹線！
一区間だけだと特急料金が安いので、米原まで乗車券＆特急券で1660円。
13時59分発の「こだま」が来たので米原まで。
15分ほどの乗車でしたが、やっぱり新幹線って静か＆速いからいいね！！
んで、程なくして米原到着。
こちらからまたJR在来線に乗り換えます。
新快速がまたいい具合に来ましてね。
これに乗って京都を目指します。
京都まで丁度50分の旅は18きっぷの旅の中で個人的に
「消化試合」として定義しております。
いやね米原−大阪って東京−大阪間の20％を距離としては占めるんだけど、
時間は殆どウエイトが無く＆最後の乗換になるんで。
だから「消化試合」なんですよ。
そして、草津を過ぎるとその感はいよいよ強くなって。
「なんで草津なんて中途半端な…」って思われるかもしれないけど、
「草津から複々線になる」からなんですよ！
もうね、安心しますよ、ココまで来ると！
そして京都に到着しました♪
☆☆☆
京都からは近鉄に乗って丹波橋へ。
丹波橋で京阪に乗り換えて門真市へ向かいました。
途中枚方市で各駅停車に乗り換えてね。
んで、門真市で大阪モノレールに乗り換えたのですが、
あれ普通に「ボッタクリ」ですね！
最初は万博記念公園で乗り換えて公園東口駅に直行しようと思ったのですが、
あの辺に店が無さそうな雰囲気＆千里中央ならあることを知ってたので、
千里中央駅まで行ったのですが、
門真市から420円もかかりやがって！！
んで、千里中央で食事を買い込み＆食事を取って公園東口駅へ。
こちらも240円取られました。
でも、この路線、高架のところしか走らない＆周囲が丘陵地なので、
街並みが見渡せて、車窓的には非常に面白かったです！
そうして、18時ごろに公園東口駅について旅は終わりました。
約14時間、16回の乗り換えは終わっていったのでした…。
☆☆☆
☆今回の初乗り路線
・名鉄小牧線全線（上飯田−犬山20.6km）
・名鉄犬山線（犬山遊園−新鵜沼0.7km）
・名鉄各務原線全線（新鵜沼−名鉄岐阜17.6km）
・名鉄竹鼻線・羽島線全線（笠松−新羽島11.6km）
・大阪モノレール線（門真市−山田・万博記念公園−公園東口13.8km）
・名鉄広見線全線（犬山−御嵩22.3km）
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